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29 mai 2007
La curieuse politique européenne de M SARKOZY
A peine élu, Nicolas SARKOZY a annoncé le retour de la France en Europe. C'est une ambition que tout un chacun peut partager.
Pour autant, cette annonce est contrecarrée par les actes. En effet, une des niches d'emplois que le nouveau Président souhaiterait écrémer dans la fonction publique correspond au seul corps européen de l'Etat : les Douanes.
Il paraît contradictoire de vouloir d'un côté affirmer la présence française dans l'UE et de l'autre supprimer un des moyens d'action de l'Etat français au profit de l'Europe en divisant par deux le nombre des fonctionnaires des Douanes.
Rappelons, simplement pour étayer notre propos que 80% des missions des douanes aujourd'hui sont au profit de l'Europe. Pour mémoire, citons le recouvrement des droits de douane sur les produits importés des pays tiers à l'UE, la lutte contre l'immigration clandestine dans l'espace Schengen, la lutte contre les fraudes au budget communautaire, elle participe au recouvrement de la TVA dans les échanges intracommunautaires, elle participe au bon fonctionnement du marché unique européen en faisant respecter les règles des politiques commerciale et agricole communautaires, elle protège l'économie contre les contrefaçons ou le dumping, elle surveille les mouvements des déchets nuisibles dans le cadre de l'UE, elle surveille la circulation des produits stratégiques civils ou militaires et notamment radioactifs, elle lutte contre toutes sortes de trafics...
Elle participe enfin à des coopérations internationales notamment dans le cadre européens...
Alors est-ce un bon brevet européen que de supprimer les emplois d'un corps qui constitue un des bras armés de la France et de l'Europe dans le cadre de la compétition économique et sociale que livrent certains Etats aujourd'hui?
Au contraire, il y aurait matière à renforcer ces missions, pour rendre notre économie plus efficace, moins en proie à la contrefaçon, au dumping. Il y a aussi matière à intégrer les Douanes dans une véritable politique européenne de protection des côtes multidirectionnelles : protection de la biodiversité, de la ressource piscicole (en lien avec les Affaires maritimes), protection des côtes contre la pollution, un volet immigration clandestine, un volet grands trafics internationaux par voie maritime...
On aurait pu en faire un corps d'avenir, au service d'un pays qui se veut économiquement compétitif et à haute qualité environnementale et sociale.
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